Úvod
Historie
Fotodokumentace trati
Prezentace 3D modelů
Diplomová práce
Kontakt

Masarykovo nádraží | Bubny | Bubeneč | Roztoky u Prahy | Libčice nad Vltavou | Kralupy nad Vltavou

    Praha - Bubeneč

O umístění nádraží v Bubenči se muselo jednat v letech 1846 – 1847 se správou královské obory Zemským stavovským výborem a nejvyšším královským lovčím, starohrabětem Reifferscheidtem. Nádraží bylo situováno do blízkosti loveckého zámku a správa se obávala z rušení panovníka hlukem z nádraží. O definitivním umístění bylo rozhodnuto v březnu roku 1847, kdy vrchní architekt Jüngling žádal o podrobný plán královské obory, kam zakreslil definitivní polohu nádraží. Jüngling rozhodl o skromné jednopatrové budově v empírovém stylu. Vzhledem k časté návštěvnosti Pražanů v Bubenči byla přistavěna dřevěná letní čekárna. V roce 1877 byla budova rozšířena o jižní přístavbu, v roce 1897 byla zřízena po celé délce budovy nástupištní veranda a v roce 1899 byla dřevěná čekárna přestavěna na zděnou. Takto se budova bez změn zachovala dodnes.

V roce 2014 byla stanice Praha – Bubeneč zrušena a nahrazena novou stanicí Praha – Podbaba (nová stanice je umístěna o cca 200 metrů dále na sever). Původní nádražní budova v Bubenči nadále slouží jako výpravní budova a restaurace.